ขึ้นแท่นสุดยอด เฟอร์นันโด อลอนโซ่นักขับแอสตัน มาร์ตินขึ้นแท่น100ครั้ง 

ขึ้นแท่นสุดยอด เฟอร์นันโด อลอนโซ่กลายเป็นนักขับคนที่ 6 ที่ขึ้นโพเดียมถึง100 โพเดียมในฟอร์มูล่าวัน อาชีพในตํานานของกุนซือวัย 41 ปีในวงการกีฬานี้ทําให้หลายทีมเกิดการโต้เถียงกันมากขึ้น ตอนนี้อาลอนโซได้ลงจอดที่ทีมแอสตันมาร์ตินซึ่งดูเหมือนจะเป็นผู้ท้าชิงที่ใหญ่ที่สุดของเรดบูลในปี2023 อลอนโซ่กลายเป็นนักขับคนที่6 ที่ขึ้นโพเดียมฟอร์มูล่าวัน 100ครั้ง

แต่ชาวสเปนเกือบจะใช้เส้นทางที่แหวกแนวที่สุดไปสู่ความสําเร็จอย่างไม่ต้องสงสัย หลังจากช่วงเวลาที่ดีที่สุดของทศวรรษในถิ่นทุรกันดารของมิดฟิลด์ของเอฟ1 การเริ่มต้นอันน่าทึ่งของ อลอนโซ่ในฤดูกาล2023 แสดงให้เห็นว่าในที่สุดเขาก็กลับมาต่อสู้ที่ด้านหน้าของกริด อาลอนโซประกาศตัวเองว่าเป็น “แอนตี้ฮีโร่” จาก “ด้านมืด” ซึ่งสวมบทบาทตัวละครของเขาในฐานะวายร้าย

อลอนโซ่ได้ขึ้นแท่นสําคัญในสไตล์ที่ถกเถียงกันอย่างเหมาะสมที่การแข่งขันซาอุดิอาระเบียกรังด์ปรีซ์ในวันอาทิตย์ หลังจากแสดงให้เห็นว่าแอสตัน มาร์ตินหมายถึงธุรกิจด้วยการแซงที่น่าทึ่งหลายครั้งของ จอร์จ รัสเซล, ลูอิส แฮมิลตัน และคาร์ลอส ซานซ์ เพื่อจบอันดับสามในการเปิดฤดูกาลในบาห์เรน อลอนโซ่ดูเหมือนจะล่องเรือไปยังแท่นที่ตรงไปตรงมามากขึ้นในเจดดาห์

อย่างไรก็ตามความสับสนเกี่ยวกับกฎ ทําให้อลอนโซ่เฉลิมฉลองบนโพเดียม ก่อนที่จะถูกลดระดับโดยจุดโทษ 10 วินาทีหลังจากนั้นเขาก็ได้รับการคืนสถานะในที่สุด หลังจากการอุทธรณ์ของแอสตันมาร์ติน นอกจากการครองอํานาจของเรดบูลแล้ว ความเร็วที่คาดไม่ถึงของแข้งวัย 41 ปียังเป็นเรื่องราวของการเปิดฤดูกาล2023 สองรอบ ผลงานของอาลอนโซเป็นแรงบันดาลใจ

ให้กับนักแข่งที่ไม่ใช่ เรดบูลทุกคนในกริด โดยแอสตัน มาร์ติน ทําผลงานได้อย่างโดดเด่นหลังจากจบอันดับที่ 7 ในอันดับนักสร้างของปีที่แล้ว ซึ่งแสดงให้เห็นว่า สามารถก้าวหน้าได้เร็วเพียงใด https://แข่งแดร็ก.com

อาลอนโซชนะการแข่งขันชิงแชมป์โลกแบบกลับไปกลับมากับเรโนลต์ในปี 2005 และ2006

แต่การเคลื่อนไหวที่น่าสงสัยรอบ คอกข้างสนามตั้งแต่นั้นมาได้ จํากัด โอกาสของเขาในการแข่งขัน เพื่อชัยชนะนับประสาอะไรกับตําแหน่งต่อไป ปล่อยให้เขารับบทบาทเป็นรอง ในขณะที่เซบาสเตียนเวทเทลแฮมิลตัน และเวอร์สตัปเพนได้ครอบงํา จากการชนะการแข่งขัน32 ครั้งครั้งสุดท้ายของอลอนโซ่เกิดขึ้นในปี2013 แคมเปญสุดท้ายของการคุมทีมห้าปีของเขากับเฟอร์รารี

ส่วนใหญ่คิดว่าความหวังของเขาในการเพิ่มจํานวนนั้นจบลงแล้ว แต่ตอนนี้เทพนิยายที่จบลงด้วยอาชีพที่ตกแต่งแล้วดูเหมือนจะเป็นไปได้ เรามองย้อนกลับไปที่จุดสูงสุด และต่ําสุดในอาชีพการงานของเขา 2001มินาร์ดีกลอนกันรถ อาชีพของอลอนโซ่เริ่มต้นอย่างน่าทึ่งก่อนที่ออสการ์ เปียสตรีมือใหม่ของ แมคลาเรนจะถือกําเนิดขึ้นในปี 2001ที่มินาร์ดี

ทีมจากอิตาลี ซึ่งยังคงมีอยู่ในขณะนี้ในฐานะ อัลฟ่าทูริถูกซื้อโดยกระทิงแดง และนํามาอยู่ภายใต้ร่ม ของพวกเขาในฐานะชุดจูเนียร์ให้กับแชมป์คอนสตรัคเตอร์ ในปัจจุบันแน่นอนว่า สามารถทําได้ด้วยการลงทุนแบบนั้น เมื่ออลอนโซ่อยู่ใกล้ๆ มีเงินน้อยมาก ที่จะใช้ในการพัฒนา และเห็นได้ชัดว่าอลอนโซ่ ช่วยยึดชิ้นส่วนของรถเข้าด้วยกัน เพื่อให้แน่ใจว่ามันพร้อมทันเวลา

สําหรับการแข่งขันครั้งแรก ในออสเตรเลียซึ่งเขาจะจบอันดับที่ 12 ในช่วงเวลาที่คะแนน มีให้เฉพาะผู้เข้าเส้นชัย หกอันดับแรกมินาร์ดี และอลอนโซ่ไปตลอดทั้งฤดูกาล โดยไม่ทําคะแนน โดยจบอันดับที่ 10 ที่ฮอคเกนไฮม์ ความพยายามที่ดีที่สุดของเขา นอกจากนี้ยังมีการเกษียณอายุแปดครั้ง สําหรับชาวสเปนโดยเน้นถึงข้อบกพร่องของโมเดล ที่เขาพยายามแข่งขันด้วย

รสชาติแรกของฟอมูลล่า1 ของอาลอนโซนั้น ไม่ต้องสงสัยเลยว่า มีเครื่องหมายแบ็คมาร์คที่แท้จริง และมาถึงช่วงเวลา ที่การขาดงบประมาณหมายความว่าทีมเล็กๆ ไม่มีโอกาสแข่งขันกับผู้เล่นรายใหญ่